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汽车扭矩的含义

时间:2018-07-05    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

论汽车扭矩
       越来越多玩车者在改装爱车,想方设法提高动力的输出,但是很多车主并不了解发动机输出的动力到底怎么转化成推动汽车前进的推力。对于汽车加速能力与极速来说,到底是扭矩重要还是马力重要?
    让思达和你一起解读发动机的马力和扭矩!

汽车驱动力

       马力与扭力哪一个更能代表爱车的性能呢?普遍的认为是“起步靠扭力,加速靠马力”,还有一种说法“马力大代表极速高,扭力大代表加速好”;其实这些都是片面的解释,其实车辆的前进一定是靠引擎所提供的扭力,所谓的“扭力”在物理学上应称为“扭矩”,因为“力”更能体现运动的感觉吧,所以大家都说成“扭力”,为规范, 我们以下皆称为“扭矩”扭矩。 


      扭矩的观念从小学【老一点的同学应该是初中阶段】时候的“杠杆原理”就有说明,定义是“垂直方向的力乘上与旋转中心的距离”,公制单位为牛顿-米(N-m),除以重力加速度 9.8后,单位就可换算成熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则为磅-呎(lb-ft),在老一点美国车上常见,现在的车子基本上都是功率(KW)。 

汽车驱动力的计算方式:
       将扭矩除以车轮半径即可由发动机功率-扭力输出曲线图可发现,在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值,这些数值要如何转换成实际推动汽车的力量呢?答案很简单,就是“除以半径”,便可获得“力”的数据。当然,这里没有计算机械损耗。

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