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奥迪Q5 SUV驻车制动报警

时间:2017-01-25    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

   一辆行驶里程约9.2万km、搭载CDA发动机的2011年奥迪Q5。该车在事故维修过程中更换过驻车制动控制单元(J540),且维修过线束,修复完毕后试车,驻车制动报警。

    故障诊断:用故障检测仪检测,J540(地址码为53)内存储了“巧号端子不可信信号”的故障记录。根据相关电路测量J540的供电及搭铁,均未见异常。再次更换J540,故障依旧。检测中发现,脱开J540导线连接器后重新连接,有时故障检测仪无法进入J540,且01一发动机控制单元、02一自动变速器控制单元及09一车载电网控制单元等多个控制单元中均存储“与J540无信号通信”的静态故障记录,于是重点检查J540的通信线路。拆除仪表板右侧分离导线连接器T46,接上专用适配器VAG 1598/38),测量J540的通信线路,不存在断路、短路故障。

    重新整理维修思路,会不会在维修线束过程中操作不当,加上反复插拔J540导线连接器,导致J540导线连接器插孔扩大,引起虚接呢?于是拿废线束进行对比,发现J540导线连接器的插孔确实变大。

    排除方法:修复变大的J540导线连接器插孔。

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